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http://cidesi.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1024/400| Optimización de engranes helicoidales bajo el criterio de minimización del error de transmisión | |
| MARIA LILIANA VILLARREAL ORTIZ | |
| José Alfredo Manzo Preciado | |
| Acceso Abierto | |
| Atribución-NoComercial | |
| ENGRANES HELICOIDALES | |
| Existe un reclamo por parte del cliente, en el que se reporta un ruido en cierta transmisión - producida por TREMEC- cuando se conduce a baja velocidad. El análisis realizado por personal del Laboratorio del Centro de Desarrollo de Tecnología, División transmisiones, identifica como fuente generadora de dicho ruido (conocido como warbling) al juego de engranes de primera velocidad. Una vez que se ha definido el problema, el estudio explora varias opciones como alternativas de solución: una de ellas es la minimización del error de transmisión mediante modificaciones a la geometría actual del par de engrane. Las herramientas utilizadas para simular las modificaciones y visualizar su efecto sobre el error de transmisión son algunos programas computacionales desarrollados por la Universidad Estatal de Ohio para el análisis y optimización de los engranes. Con estas herramientas se obtienen geometrías que se proponen como alternativas de solución al problema. | |
| 2004-08 | |
| Trabajo terminal, especialidad | |
| Español | |
| MX | |
| Público en general | |
| TECNOLOGÍA DE LA AUTOMATIZACIÓN | |
| Aparece en las colecciones: | Simulaciones de ingeniería y caracterización experimental |
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| ETM-MLVO-2004.pdf | 5.7 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |