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http://cidesi.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1024/388| Manufactura y caracterización mecánica de estructuras tipo sándwich fabricadas por infusión al vacío para componentes aeronáuticos | |
| JOSE TRINIDAD GALINDO GOMEZ | |
| MAURICIO TORRES ARELLANO | |
| Acceso Abierto | |
| Atribución-NoComercial | |
| MANUFACTURA-CARACTERIZACIÓN | |
| "La creciente demanda para la reducción de peso y una mayor eficiencia de combustible continúa estimulando el uso de materiales compuestos en las estructuras de aviones. A medida que las estructuras aeronáuticas se vuelven más grandes y más complejas, los métodos tradicionales de fabricación en autoclave y moldeo por transferencia de resina (RTM) se vuelven caros. Esto ha provocado un interés renovado en las técnicas de procesamiento fuera de autoclave (out-of-autoclave, OoA). Sin embargo, el éxito en el proceso de infusión depende en gran medida de la habilidad y experiencia del operador. Este estudio trata sobre la influencia del proceso de infusión de resina asistida por vacío (VARI) en las propiedades de estructuras sándwich con núcleo Honeycomb MT-160, con pieles de fibra de carbono biaxial, y matriz epoxi, ensayadas a flexión y tensión, utilizando diferentes variación del método VARI, para posterior aplicación en estructuras aeronáuticas. Se analizan dos vigas tipo sándwich fabricadas utilizando la técnica VARI seleccionada, y se someten a ensayo en flexión en cantiléver. Se analizan sus comportamientos mecánicos para determinar su viabilidad e implementación como alerones para un avión deportivo ligero (LSA)." | |
| 2019-06 | |
| Tesis de maestría | |
| Español | |
| MX | |
| Público en general | |
| ESTRUCTURAS DE AERONAVES | |
| Aparece en las colecciones: | Aeroestructuras |
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| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
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